Wat is polijsten?
Over de kleurlaag van je auto ligt een laag blanke lak. Krasjes van wasstraten, zand en ringen zitten meestal alleen in die blanke lak. Bij polijsten halen we met een polijstmachine, een pad en een polijstmiddel een flinterdun laagje van die blanke lak af. Zo wordt het oppervlak weer glad. Licht wordt dan weer gelijkmatig teruggekaatst, en dat zie je als diepe glans.
Gaan alle krassen weg?
Niet altijd, en dat zeggen we je vooraf. Een vuistregel: blijft je nagel achter de kras haken, dan zit hij waarschijnlijk dieper dan de blanke lak. Zo'n kras kan polijsten minder zichtbaar maken, maar niet weghalen; daarvoor heb je een spuiter nodig. Lichte krasjes, swirls, hologrammen en een doffe waas verminderen wel sterk.
Waarom na polijsten beschermen?
Na het polijsten is de lak kaal en glad. Zonder bescherming kan hij weer sneller dof worden. Daarom sluiten we af met een beschermlaag. Wil je dat het resultaat jaren blijft, dan is een glascoating de logische volgende stap. Een coating legt vast wat eronder zit, dus eerst polijsten en dan coaten is de juiste volgorde.
Hoe houd je het daarna mooi?
Laat de auto voortaan met de hand wassen in plaats van in een borstelstraat. Anders zitten de swirls er na een paar maanden weer in. Onze handwas is daarvoor bedoeld.
